回转轴承是一种支撑组合物载荷，它是在1940年代末逐步发展的（轴向载荷，径向载荷和倾斜力矩）大型轴承。回转支承包含安装孔，内圈或外圈，垫片，隔离架，润滑脂孔和密封件，因此，工程师设计紧凑的结构，易于操作和维护。
回转支承无齿圈，外齿圈和内齿圈的单列球型，双列球型，双列球型，单列交叉滚子型，三列滚子型，球和滚子组合系列，单列交叉滚子回转轴承是最早设计的。特别要说的是，单列四点球接触型花了85s左右，然后用这种回转支承代替轴承，此外，回转支承的材料更多选择，例如50mm高张力，中等价格，42CrMo高强度，灵活性更高，但价格更高，S48C产品的特点是中间的，不锈钢回转支承也被广泛使用，但是最大的缺点是它不能淬火，不能承受高负荷。
作为示例，让我们简单介绍一下挖掘机回转支承的工作原理。
挖掘机回转支承装置由转盘，回转支承和回转机构组成，回转支承的外圈通过高强度螺栓与转盘连接（分三级强制螺栓预紧），内圈齿和底盘通过螺栓连接，内圈和外圈具有滚动体，滚动体通常分为球型和圆柱型，根据不同的工况选择。转盘上的挖掘机装置的垂直载荷，水平载荷和倾覆力矩通过外圈，滚动体和内圈传递到底盘。旋转机构的壳体固定在转盘上，并通过小齿轮与回转支承内圈上的齿圈相碰。当您首先调整间隙特别重要的是首次安装时，具体细节请参阅我们的间隙技术中的回转支承信息。小齿轮可以绕其自身的轴旋转并绕转盘的中心线旋转。一旦旋转机构工作，转盘就会相对于底盘旋转。由于挖掘机的工作条件较差，可以在一定程度上增加定期维护的使用寿命。
