回转支承和轴承的区别

回转支承轴承的特点 如果您正在寻找一种可以承受大载荷并在产品设计上非常灵活的轴承选件,那么回转支承轴承对您来说似乎是一个不错的选择。我们的回转支承具有很高的承载能力。实际上,它们能够承受轴向,径向和倾斜运动等组合载荷。 谈到灵活性,回转支承轴承为工程师提供了多种选择。这些选择可以使回转支承高度可定制。这是转盘轴承的一些产品规格: 螺栓孔样式的大小和位置可能会有所不同 可以配备内齿轮或外齿轮 滚珠或交叉滚子轴承设计 提供单排或两排球轴承设计 有润滑孔 提供预载选项以及游隙变化 如果这些选项不足以满足您的需求,我们的工程师可以为您定制加工。 回转支承轴承的应用 考虑到回转支承的承载能力和灵活性,许多市场都可以使用这种类型的轴承。回转支承的一些应用领域可以包括: 风力 非公路用设备 包装机械 机器人技术 起重机 钻井和采矿 卫星设备 轴承的特点和应用场景 轴承用于允许旋转或线性运动并减少两个物体之间的摩擦。移动的便利性(旋转或线性)减少了摩擦并提高了物体的速度和效率。 轴承分为两个基本类别。 径向轴承—旋转轴支架 推力轴承—轴向载荷支撑 这些类型的轴承设计用于承受各种推力载荷和径向载荷。最大的区别是特定轴承的重量比其他轴承要坚固得多。 各种轴承 轴承有几种类型。专为特定应用而设计,可承受特定类型的载荷,推力或径向载荷。 最受欢迎的轴承类型是球轴承,圆锥滚子轴承,球推力轴承和滚子推力轴承等。 1)滚珠轴承: 球轴承既可以承受径向载荷,也可以承受推力载荷,因此在轴承应用中占有很小的空间。所有轴承都有基于滚动元件的命名法,并且同样适用于球轴承。 2)圆锥滚子轴承: 圆锥滚子轴承可以承受较大的径向和推力载荷。由于负载的变化,这些类型的轴承可以在汽车的立方体中找到。 3)推力轴承: 球推力轴承可以在低速和轻质应用中承受推力载荷。例如,酒吧椅使用推力球轴承来固定座椅。 4)滚子推力轴承: 滚子推力轴承可以承受更大的推力载荷。在二手汽车传动装置中可以看到它们来支撑斜齿轮。齿轮支撑是滚子推力轴承的常见应用。 [...]

|2020-06-04T11:10:38+08:00六月 4th, 2020|

回转支承在风电领域的应用

风力发电机用连续旋转力矩回转支承 固飞自己的测试平台可优化回转支承设计 在一些重要的展会上,固飞向公众展示了其新的主要回转支承。该关键组件是一项新的开发成果,是对固飞现有的回转支承回转支承产品系列的补充,该回转回转支承用于机电和液压转子叶片以及风力涡轮机的偏航调节。这些回转回转支承使转子能够绕其轴线稳定旋转,从而承受恒定的高负荷。固飞主回转支承用于2 MW及以上容量的风力涡轮机。 风力涡轮机的发电在能源政策中发挥着越来越重要的作用。因此,提高效率是行业进一步发展的重要前提。一个由主回转支承支撑的风力发电机转子是一个关键因素。固飞提供两种主要设计的力矩回转支承:根据要求,主要负载和客户要求,使用双列圆锥滚子回转支承或三列圆锥滚子回转支承。回转回转支承的优化密封概念可确保回转支承内部免受灰尘和湿气的影响,最重要的是,可防止润滑剂逸出。 固飞在测试台上进行的耐久性和寿命周期测试得出的宝贵发现使固飞能够在成本和性能方面优化回转支承设计。该试验台自去年开始投入使用,已经对有关滚道寿命,密封件和滚动体的设计方法进行了必要的验证。 在今年宝马展上固飞将展出直径为2.60米,重量为8吨的三列滚子回转支承。固飞团队正在展示其新的主回转支承概念

|2020-05-31T17:37:17+08:00五月 31st, 2020|

固飞新型回转支承驱动装置

固飞通过回转驱动单元扩大回转支承产品组合 新产品系列:蜗轮传动,小齿轮传动和齿形皮带传动 新的回转驱动装置已经可以订购 固飞零部件将在今年的Bauma展上展示新的回转驱动单元产品线。因此,特别关注最大扭矩和易于维修。固飞通过使用新的回转驱动单元,进一步扩展了其现有的回转支承产品组合。新产品线包括蜗轮蜗杆传动,小齿轮传动和齿形皮带传动。 固飞的蜗轮驱动器是具有高功率密度的超紧凑型回转驱动单元。这种设计特别适合在狭小空间内传递极高的力和扭矩。这些蜗轮驱动器可用于起重机和重型车辆底盘,装载起重机或农业设备的转向齿轮箱。固飞将继续为这些应用专门开发产品,以最大程度地提高扭矩和最小化维护成本为目标。 新产品组:特性与应用 回转驱动单元由液压或电动马达驱动。蜗轮蜗杆传动将回转轴承与蜗轮蜗杆相结合。蜗轮蜗杆将扭矩无间隙地传递到回转支承。固飞的行驶胎面直径最大为725毫米。回转驱动器单元可提供单启动或双启动,双轴承蜗杆,这些蜗杆可根据效率实现驱动器的自锁。制动选项可适用于所有其他版本。可以使用油脂或油进行润滑。 小齿轮驱动器通常通过双支撑小齿轮驱动。这种回转驱动装置的特点是转速快,发热少。这种设计是固飞自己的回转支承和驱动器的完美结合。 齿形带驱动器是高圆周速度,高效率以及特别安静的操作的理想选择。 使用特殊材料可使该组件在非常低的温度下用于机器环境。 固飞的这一新产品线进一步扩大了固飞零部件公司提供的产品范围。由于回转支承和驱动技术领域中的零件生产方面的丰富经验,这是可能的。固飞的创新团队不断致力于开发和生产回转驱动单元,以满足客户的需求。

|2020-05-31T17:18:20+08:00五月 31st, 2020|

回转支承怎么换钢球视频

回转支承轴承出现故障后需要拆检,拆掉堵塞取出钢球、隔离块、密封带等,检查精度以及滚道和齿磨损情况,进行再制造流程。具体工序如下: 清理外表铁屑、毛刺及油污 记录此时的轴向径向间隙的相关数据 拆掉双侧的密封带 拆掉堵塞,取出隔离块 缓慢转动回转支承取出钢球 内外圈分离开来,清洗滚道内的油污等 清洗隔离块、钢球等 检查滚道和钢球的磨损情况 质检部门进行故障评估、分析 制定再制造计划 进入回转支承轴承的再制造流程 更多详细信息请参考回转支承怎么换钢球视频。

|2020-05-26T23:38:27+08:00五月 26th, 2020|

起重机回转支承的拆卸过程

要求GUFEAL以最少的停机时间进行回转轴承更换。一旦船只被固定在港口,工人们就会动员起来,进行工作现场评估和重型起重机的平移。 工作范围包括: •工作人员 •一台200t和一台400t移动式起重机。 •卸下回转齿轮箱。 •断开电动滑环单元。 •重型起重机的连接。 •拆下回转轴承螺栓。 •将起重机与其基础分开。 •将起重机停靠在码头一侧。 •清洁回转轴承法兰。 •检查回转轴承法兰的平整度。 •安装起重机和相关部件。 •调试,测试并移交给操作。 具体的拆卸回转支承的相关步骤如下图所示: [...]

|2020-05-26T11:51:44+08:00五月 26th, 2020|

造成回转支承故障的原因分析

当回转支承轴承过早失效时,经验丰富的回转支承轴承工程师通常可以按时重建导致问题的事件顺序。利用GUFEAL的回转支承轴承工程实验室,计量实验室和工具室的资源,GUFEAL工程师很高兴有机会为客户分析回转支承轴承,并且在大多数情况下,他们能够确定故障的根本原因,并建议采取措施以防止将来发生故障。 尽管大多数分析工作是在回转支承轴承发生故障之后进行的,但在发生故障之前进行分析可以帮助您在破坏关键证据之前确定实际的工作条件和故障模式。对已经获得广泛现场服务的回转支承轴承进行售后服务后分析,对于提高产品性能并最终降低成本非常有用。 GUFEAL希望客户在出现故障或停止运行时退回回转支承轴承。如果可行,它们仍应安装在设备或设备中。然后,GUFEAL的工程师可以进行视觉观察,并确定拆卸回转支承轴承的最佳方法,以免造成进一步损坏或破坏证据。此外,应提供设备和回转支承轴承的完整使用历史记录。这将包括负载,速度,操作环境以及处理或使用信息。 在过去的16年中,GUFEAL的工程师一直在从我们的故障分析中收集数据。回转支承轴承过早失效的最常见原因是疲劳,润滑不当,污染以及处理或安装技术不当。当我们的工程师确定故障原因时,我们便与客户一起实施变更并提供各种解决方案以延长使用寿命或消除间歇性故障。GUFEAL不仅会在适当的时候启动设计更改,该公司的回转支承轴承专家还会举办有关人员搬运或安装回转支承轴承的培训班。 虽然GUFEAL拥有一系列可用于进行方位分析的设备,但也许最有价值的工具是立体显微镜。回转支承轴承和零件的放大倍率在10倍至65倍之间。这使GUFEAL可以捕获图像,创建报告并以电子方式发送信息。 首先,GUFEAL检查回转支承轴承的外表面是否有重大影响。外径或孔中的严重轴向刮痕或线条表示过盈配合。这些表面上的圆周线通常表示在壳体或轴上打滑。这会产生磨损碎屑。检查环面是否损坏,这可能是处理不当或安装技术不当的迹象。 拆卸回转支承轴承之前,应仔细检查润滑剂。通常,仅残留物。检查润滑脂中是否存在基础油,颜色,质地和金属颗粒。在大多数情况下,观察到润滑剂失效。但是,这通常是故障事件序列中的正常进展,而问题的根源还有其他原因。 拆卸回转支承轴承可以检查各个回转支承轴承套圈和滚道,滚珠和滚珠分离器。内圈的滚道通常可提供最佳信息,因为它更易于查看,并且接触应力通常高于外圈。检查磨损路径或滚珠轨道的光洁度,宽度,形状和位置。对球轨迹的检查会产生有关载荷,对准,不平衡和圆度的信息。还应检查滚道是否受到冲击或冲击载荷的损坏,以及由于碎屑或污染物造成的损坏。

|2020-05-24T17:23:40+08:00五月 24th, 2020|

回转轴承与齿轮啮合

回转齿轮 回转齿轮驱动器在极端恶劣的条件下运行,并且通常几乎没有可用的安装空间。我们强大而紧凑的回转支承齿轮解决方案专为此类应用量身定制。 可灵活组合且非常耐用:用于回转齿轮的工程机械领域 回转齿轮驱动器在各种应用中都是必需的,并且需要齿轮箱来提供旋转​​扭矩和保持负载。这主要涉及起重机(塔式起重机和回转起重机)和堆垛机。旋转铲斗悬臂时,铲斗挖掘机会将直接产生的冲击载荷传递到齿轮箱。 我们的回转支承驱动装置斜齿轮减速器是此类应用的理想选择。它们具有极其坚固和紧凑的外壳,能够应对回转齿轮驱动器的苛刻工作条件。 可定制的回转支承轴承与齿轮解决方案,一站式提供 我们的耐用,功能强大且灵活的工业齿轮箱解决方案可在各个方面满足您的要求-额定功率和安装。我们在一个屋顶下提供了回转齿轮驱动器的所有重要组件: 回转支承驱动装置 带有扭矩限制器的电机和减速器之间的制动,以防止过载 防护罩 斜齿轮或锥齿轮 带小齿轮轴,输出端有扩展的壳体 输出小齿轮 回转齿轮驱动器,用于任何额定功率和安装位置 对于大型工程机械,我们采用齿轮轴和大直径回转支承相结合,我们为每个应用提供正确的齿轮啮合解决方案: 回转齿轮驱动器通常是轴装式设计。这意味着减速器安装在顶部,小齿轮安装在底部。但是,我们的驱动器解决方案也可作为底部安装版本或“自下而上”版本使用-在这种情况下,小齿轮位于顶部。润滑,机油膨胀箱和密封件适合于安装位置。

|2020-05-08T11:27:50+08:00五月 8th, 2020|

回转支承和大型轴承的密封条

装有密封条的回转支承和大型回转支承可长期保持可用性,回转支承轨道和回转支承的润滑,并防止灰尘和异物侵入。 在某些条件下,这些密封技术会暴露在严酷的环境条件下(阳光,盐水,油脂,臭氧,温度和热变化)。结果,必须严格选择材料,并且必须实现非常严格的尺寸公差。 GUFEAL知道如何满足这些要求,特别是得益于其专有技术,它可以模制直径非常大的单件式密封件,并且在截面和直径方面都具有严格的公差。由于获得了成熟的技术,其用于模制密封件的开发技术还使得无需更换设备即可更换密封条。 这些回转支承和大型回转支承安装在大型复杂的子组件中,对于这些子组件而言,维护周期很重要。GUFEAL密封条系统还应符合较长的预定使用寿命。 为了满足这些需求并设计合适的密封条系统,配备回转支承和大型回转支承,GUFEAL还提供以下服务: 现场专业知识 符合规格的密封解决方案的技术设计 现场安装 GUFEAL密封系统主要用于以下应用: 水电涡轮叶片和螺旋桨的方向 各种机械系统(雷达,军事坦克炮塔,叉车,起重机,隧道掘进机,船用推进轴等) 机舱(偏航)的转向环齿轮轴和回转回转支承的叶片(变桨)上的风力涡轮机 回转支承上配备的移动式石油钻机 在大多数这些应用中,现场硫化技术用于对密封系统的末端进行灌浆,该密封系统安装在雷达密封件外壳内部的叶片耳轴上,现场安装了石油钻机回转支承,从而避免了昂贵的拆卸工作设备。  

|2020-05-08T10:44:05+08:00五月 8th, 2020|

回转支承的安装技巧

回转支承虽然经常在最恶劣的条件下发挥重型功能,但必须将其视为精密的仪器,以确保其精度和较长的使用寿命。严格遵循安装程序对于确保最佳性能至关重要。 回转支承虽然经常在最恶劣的条件下发挥重型功能,但必须将其视为精密的仪器,以确保其准确性和较长的使用寿命。严格遵循安装程序对于确保最佳性能至关重要。 回转支承对于支撑必须以精确方式旋转到其他位置的重物至关重要。使用回转支承的设备包括: 大型建筑起重机 大型太阳能跟踪设备 某些类型的军事装备 由于机构的旋转要求精度以确保有效性和安全性,因此回转支承的安装要求精度以期望正常运行。 为了正确安装和发挥功能,必须遵守说明的每个细节。以下是一些安装提示,这些提示着重说明了对此功能强大但敏感的设备进行适当维护的必要性。 确保正确运输和存储回转支承 当制造商准备好回转支承轴承以进行装运时,需对其进行轻度润滑,包裹以便运输并包装在单独的专用容器中。 收到后,将设备存放在干净,干燥的原始包装材料中,直到安装。确保回转支承轴承周围的所有区域均无沙砾和灰尘。 始终检查变形或杂物干扰 回转支承的每个组件都必须清洁,即使是最小的异物也应畅通无阻,并且方向要精确。发生摩擦或不平衡情况时,操作过程中可能会出现问题。负载可能会集中在特定区域,从而造成故障或不适当的磨损。 确保支撑面水平且坚固 支撑表面必须加工得光滑且水平。它们需要具有足够的强度以在操作过程中保持刚性,以消除由于不平衡引起的任何可能的振动或弯曲。 检查环的圆度 保护回转支承的所有元件至关重要。如果在运输和搬运过程中回转支承的圆度受损,则回转驱动器将无法正常工作。回转支承轴承应运输和存放在专用的板条箱中,并始终保持水平位置。 确保使用的起重设备或吊索足够坚固,并能够在安装过程中起吊和固定环。外齿轮齿必须具有保护措施,以防止与其他表面碰撞而造成损坏。 回转支承设备的存放时间不得超过六个月。滚道必须始终保持润滑并且没有生锈。 正确的密封和润滑 安装人员应在轴承上指定整体密封,并采用护罩来保护齿轮和轴承与大多数金属机械零件一样,适当的润滑对于平稳运行和延长使用寿命至关重要。对于回转支承轴承和齿轮,此过程至关重要。 齿轮润滑 组装后,应立即用刷子或喷涂工具润滑齿轮。根据设备使用的严格程度,建议至少每三个月使用齿轮润滑一次。 使用前请仔细检查安装说明并进行测试 按照制造商的安装说明进行操作。 在安装过程中,应在拧紧螺栓的同时旋转转环,以确定是否有任何狭窄的地方。另外,重新检查螺栓扭矩以确认由于沉降而引起的任何变化。 回转支承到位后,在运行之前检查是否有齿轮间隙和轴承扭矩。偏差可能表示安装过程存在问题。 还有其他问题吗?GUFEAL拥有一支工程师团队,他们为任何回转支承应用或库存和履行服务提供解决方案,也可以联系我们提供定制的回转支承解决方案。

|2020-04-29T15:39:42+08:00四月 29th, 2020|

挖掘机回转支承的漏油处理方式

回转轴承泄漏的检查方式 通常,在工作情况下外油封出现少量的漏油现象是正常的。 所谓正常,是指通过回转轴承外密封泄漏 出的油脂量与加注到回转 轴承的油脂量大致相等。但是,当在挖掘机上出现大量油脂泄漏的异常现象时,就必须进行检查。由于回转部分润滑结构的特殊性,需要分析是否确实存在泄漏,并确定问题的所在才能最终解决问题。具体的检查步骤及方法如下: (1)保养是否正确 回转轴承腔的加注油脂周期应在150~250 h之间(厂家推荐的保养周期是 250h, 但实际工作中可根据回转部分的工作强度及频率适当缩短)。 如果加注太过频繁,会导致油脂大量漏出。 (2)回转马达的液压油 或齿轮油是否窜到回转齿圈的腔内. 如果出现这种情况的泄漏,打开回转齿圈润滑油脂的检查盖后,会发现润滑油脂已经变稀。这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。 (3)设备原加注的油脂选用是否正确 由于原设备加注的油 脂可能不正确,会出现回转 轴承或回转齿圈温度稍—升高油脂就变稀的情况。如 果变稀的油脂被回转马达 的主动齿轮在喘合过程中推到内齿圈的上端面后,就 会通过内油封处流入轴承 腔内,最后油脂从外油封处流出。 (4)外油封是否缺少仔细沿回转油封进行检查,判断是局部、区段的泄漏还是均匀的周边泄漏。检查整个回转油封是否有缺失现象。 处理方式 (1) 如果一旦确定是由于密封造成的问题,则需将旧密封拆下,用柴油或汽油 清洁密封槽,将新密封完全卡进密封槽即可。需要注意 的是:密封条成环形后有一个接头,需要用双管万能胶(如丙烯酸酷胶)将接头两边粘在一起。 (2)如果是由于回转马达泄漏造成润滑油脂变质,则须对回转马达进行维修,从根本上解决问题,然后更换整个回转齿圈的润滑脂。 (3)如果是因油脂选用不当而造成泄漏,需将回转齿圈的油脂全部更换。同时应注意,轴承腔内也应使用同一牌号的油脂。应使用2号极压锂基润滑脂,这种油脂在高温下黏度基本上不会降低。 (4)正确控制回转轴承的保养周期,即每工作150- 250 h须加注一次润滑油脂。 注油时可分几次完成, 即挖掘机每回转90°加注一次。加注量以油脂从外油封中溢出为限。 (5)若回转轴承损坏,则须更换整个回转轴承。

|2020-03-27T15:16:22+08:00三月 27th, 2020|