回转支承的螺栓和螺钉
六角头或圆柱头螺栓，与GUFEAL回转支承轴承一起使用。 GUFEAL回转支承和回转驱动器通常使用10.9级或12.9级六角头或带帽螺栓。（我们很少指定8.8级） 与专业的螺栓制造商合作，我们能够提供： 适用于一般应用的标准六角头和带帽螺栓，螺柱，螺母和法兰螺母和垫圈 相当于10.9级的海上应用不锈钢紧固件 请通过电子邮件发送给技术部门以获得帮助。
回转轴承与齿轮啮合
回转齿轮 回转齿轮驱动器在极端恶劣的条件下运行，并且通常几乎没有可用的安装空间。我们强大而紧凑的回转支承齿轮解决方案专为此类应用量身定制。 可灵活组合且非常耐用：用于回转齿轮的工程机械领域 回转齿轮驱动器在各种应用中都是必需的，并且需要齿轮箱来提供旋转扭矩和保持负载。这主要涉及起重机（塔式起重机和回转起重机）和堆垛机。旋转铲斗悬臂时，铲斗挖掘机会将直接产生的冲击载荷传递到齿轮箱。 我们的回转支承驱动装置斜齿轮减速器是此类应用的理想选择。它们具有极其坚固和紧凑的外壳，能够应对回转齿轮驱动器的苛刻工作条件。 可定制的回转支承轴承与齿轮解决方案，一站式提供 我们的耐用，功能强大且灵活的工业齿轮箱解决方案可在各个方面满足您的要求-额定功率和安装。我们在一个屋顶下提供了回转齿轮驱动器的所有重要组件： 回转支承驱动装置 带有扭矩限制器的电机和减速器之间的制动，以防止过载 防护罩 斜齿轮或锥齿轮 带小齿轮轴，输出端有扩展的壳体 输出小齿轮 回转齿轮驱动器，用于任何额定功率和安装位置 对于大型工程机械，我们采用齿轮轴和大直径回转支承相结合，我们为每个应用提供正确的齿轮啮合解决方案： 回转齿轮驱动器通常是轴装式设计。这意味着减速器安装在顶部，小齿轮安装在底部。但是，我们的驱动器解决方案也可作为底部安装版本或“自下而上”版本使用-在这种情况下，小齿轮位于顶部。润滑，机油膨胀箱和密封件适合于安装位置。
回转支承和大型轴承的密封条
装有密封条的回转支承和大型回转支承可长期保持可用性，回转支承轨道和回转支承的润滑，并防止灰尘和异物侵入。 在某些条件下，这些密封技术会暴露在严酷的环境条件下（阳光，盐水，油脂，臭氧，温度和热变化）。结果，必须严格选择材料，并且必须实现非常严格的尺寸公差。 GUFEAL知道如何满足这些要求，特别是得益于其专有技术，它可以模制直径非常大的单件式密封件，并且在截面和直径方面都具有严格的公差。由于获得了成熟的技术，其用于模制密封件的开发技术还使得无需更换设备即可更换密封条。 这些回转支承和大型回转支承安装在大型复杂的子组件中，对于这些子组件而言，维护周期很重要。GUFEAL密封条系统还应符合较长的预定使用寿命。 为了满足这些需求并设计合适的密封条系统，配备回转支承和大型回转支承，GUFEAL还提供以下服务： 现场专业知识 符合规格的密封解决方案的技术设计 现场安装 GUFEAL密封系统主要用于以下应用： 水电涡轮叶片和螺旋桨的方向 各种机械系统（雷达，军事坦克炮塔，叉车，起重机，隧道掘进机，船用推进轴等） 机舱（偏航）的转向环齿轮轴和回转回转支承的叶片（变桨）上的风力涡轮机 回转支承上配备的移动式石油钻机 在大多数这些应用中，现场硫化技术用于对密封系统的末端进行灌浆，该密封系统安装在雷达密封件外壳内部的叶片耳轴上，现场安装了石油钻机回转支承，从而避免了昂贵的拆卸工作设备。
影响回转支承的使用因素
众所周知，回转支承作为机械行业较为常用应用的传动设备，被广泛的应用在各个行业当中。但因为用户不清楚该确认哪些参数，就盲目选型，导致所选型号不能和工装完全匹配使用，有些即使可以匹配，但是因为一些细节参数没有事先确认，造成使用的效果并不理想。今天小编就给大家科普一下：影响回转支承使用的因素有哪些？ 1. 极限的承载载荷：从字面上理解，只需确认最大的极限载荷就可以了吗？答案是错的，因为回转轴承的结构原因，支承不仅要承受轴向载荷，也要承载径向载荷，还有外推力载荷、偏载载荷、冲击载荷；这些在选型时要充分考虑到https://www.gufeal.com/。 2. 转盘支承结构：根据使用现场的载荷和受力方向，来确定转盘轴承的产品结构，如无较大径向受力和偏载载荷，建议首选四点接触式球型回转支承，从使用稳定性来讲，四点球式回转支承是最好的；如配套现场有一定的冲击载荷、径向载荷、推力载荷，建议选用三排球式回转支承，因其结构优势，其使用效果要优于其他结构回转支承，如可以做大回转支承，可以更为明显的提高使用精度及稳定性。 3. 保持架的选择：徐州丰禾智能科技有限公司选用的保持架材质为：尼龙1010；隔离块：QG系列；钢球为：GB系列；不仅可以保证支承在使用中的稳定性，也因其稳定的结构形式，可以提高转盘轴承的使用寿命
回转支承的安装技巧
回转支承虽然经常在最恶劣的条件下发挥重型功能，但必须将其视为精密的仪器，以确保其精度和较长的使用寿命。严格遵循安装程序对于确保最佳性能至关重要。 回转支承虽然经常在最恶劣的条件下发挥重型功能，但必须将其视为精密的仪器，以确保其准确性和较长的使用寿命。严格遵循安装程序对于确保最佳性能至关重要。 回转支承对于支撑必须以精确方式旋转到其他位置的重物至关重要。使用回转支承的设备包括： 大型建筑起重机 大型太阳能跟踪设备 某些类型的军事装备 由于机构的旋转要求精度以确保有效性和安全性，因此回转支承的安装要求精度以期望正常运行。 为了正确安装和发挥功能，必须遵守说明的每个细节。以下是一些安装提示，这些提示着重说明了对此功能强大但敏感的设备进行适当维护的必要性。 确保正确运输和存储回转支承 当制造商准备好回转支承轴承以进行装运时，需对其进行轻度润滑，包裹以便运输并包装在单独的专用容器中。 收到后，将设备存放在干净，干燥的原始包装材料中，直到安装。确保回转支承轴承周围的所有区域均无沙砾和灰尘。 始终检查变形或杂物干扰 回转支承的每个组件都必须清洁，即使是最小的异物也应畅通无阻，并且方向要精确。发生摩擦或不平衡情况时，操作过程中可能会出现问题。负载可能会集中在特定区域，从而造成故障或不适当的磨损。 确保支撑面水平且坚固 支撑表面必须加工得光滑且水平。它们需要具有足够的强度以在操作过程中保持刚性，以消除由于不平衡引起的任何可能的振动或弯曲。 检查环的圆度 保护回转支承的所有元件至关重要。如果在运输和搬运过程中回转支承的圆度受损，则回转驱动器将无法正常工作。回转支承轴承应运输和存放在专用的板条箱中，并始终保持水平位置。 确保使用的起重设备或吊索足够坚固，并能够在安装过程中起吊和固定环。外齿轮齿必须具有保护措施，以防止与其他表面碰撞而造成损坏。 回转支承设备的存放时间不得超过六个月。滚道必须始终保持润滑并且没有生锈。 正确的密封和润滑 安装人员应在轴承上指定整体密封，并采用护罩来保护齿轮和轴承与大多数金属机械零件一样，适当的润滑对于平稳运行和延长使用寿命至关重要。对于回转支承轴承和齿轮，此过程至关重要。 齿轮润滑 组装后，应立即用刷子或喷涂工具润滑齿轮。根据设备使用的严格程度，建议至少每三个月使用齿轮润滑一次。 使用前请仔细检查安装说明并进行测试 按照制造商的安装说明进行操作。 在安装过程中，应在拧紧螺栓的同时旋转转环，以确定是否有任何狭窄的地方。另外，重新检查螺栓扭矩以确认由于沉降而引起的任何变化。 回转支承到位后，在运行之前检查是否有齿轮间隙和轴承扭矩。偏差可能表示安装过程存在问题。 还有其他问题吗？GUFEAL拥有一支工程师团队，他们为任何回转支承应用或库存和履行服务提供解决方案，也可以联系我们提供定制的回转支承解决方案。
回转驱动和回转支承的优势
GUFEAL的回转驱动采用精密运动技术，可在单级齿轮传动中提供很大的传动比。回转轴承（也称为回转环）和齿轮被组装到一个薄型，可自动保持且易于安装的外壳中，该外壳针对重量与性能进行了优化。这些高度适用的产品还具有强大的抗震性，长寿命性能，平稳的旋转，轴承保护和密封的驱动器选件。 作为全球的回转驱动器制造商，我们有能力为特定应用提供定制解决方案。从2004年开始，我们就拥有悠久而自豪的工程历史，从那时起，我们就一直致力于回转齿轮技术的发展。 回转驱动技术的好处： —使用寿命长 —平稳旋转 —斜轴承保护 为什么选择GUFEAL驱动回转解决方案？ —我们提供定制的回转驱动解决方案。 —我们可以提供现场安装。 —我们提供专门的工程支持。
回转支承的结构组成
内圈和外圈 回转支承由两个环组成，每个环包含一个精密滚道，该滚道在表面上进行感应淬火至指定深度。每个环由中碳钢锻件制成。GUFEAL和单排球系列回转支承的滚道采用四点接触配置，标准接触角为45°。还可以使用其他滚道配置，例如交叉滚子和八点接触。在需要非常高的负载或特殊刚度要求的情况下，通常会考虑使用这些其他选项。 滚动元素 精密滚动元件（用于GUFEAL和轻型系列回转支承的特殊淬硬铬合金钢球）有助于内圈和外圈之间的相对转动。也经常使用辊子作为滚动元件。 垫片，垫片球和分隔器 通常用塑料制成的垫片通常用于分隔滚珠，以防止其直接相互摩擦。有时使用隔离球代替隔离球。在这种情况下，这些球比放置在每个承载球之间的承载球略小。有时，应用程序参数需要使用分隔符。 安装孔 安装孔通常沿着内圈和外圈的表面沿均匀的螺栓圈和相等的间距隔开。这些孔可以是通孔，螺纹孔，盲孔，沉头孔等。有时需要定制螺栓的圆度或间距要求，以满足特定应用的需求，在这种情况下，可以使用定制选项。对于本目录中列出的标准零件号或GUFEAL提供的其他自定义版本，设备设计者，制造商或用户应负责确定安装设计是否适当。 封条 回转支承的每一侧都有密封件，其主要功能是保持油脂并防止某些污染物（例如灰尘和碎屑）进入回转支承。密封件通常由挤压的Buna-N橡胶条制成，较小的尺寸是金属非接触式屏蔽。 负荷塞 由于座圈硬化过程的性质，每个座圈的座圈硬度都有差距。在非齿轮环或非齿轮回转支承外环的位置上钻一个孔，以允许将球装入最终的回转支承组件中。用锥形销塞住并固定此孔。请注意，对于不带负荷塞的环，在环的表面上，在滚道中未硬化间隙的位置（也称为软点）上会刻有“ S”字样。卸下负载插头会使保修无效。 锥销 将负载塞固定在内圈或外圈上。 齿轮 回转支承回转支承可按原样提供，或在内圈ID或外圈OD上带齿轮。齿轮通常是带有反冲规定和AGMA Q8最低质量的标准渐开线渐开线正齿轮。可以在随附的尺寸表中找到每个回转支承的详细信息，并且可以从GUFEAL获得图纸。还提供定制齿轮配置。 油嘴 这些环之一中至少包含一个油脂配件。数量可能会随回转支承的直径而增加。对于带齿轮回转支承，润滑脂接头位于无齿圈的ID或OD上。对于非回转支承，GUFEAL系列回转支承都配备在内圈或外圈上可容纳油脂配件。提供润滑脂接头的定制数量，位置和配置。 零件号 零件号和序列号刻在回转支承的一个面上。
挖掘机回转支承的漏油处理方式
回转轴承泄漏的检查方式 通常，在工作情况下外油封出现少量的漏油现象是正常的。 所谓正常，是指通过回转轴承外密封泄漏 出的油脂量与加注到回转 轴承的油脂量大致相等。但是，当在挖掘机上出现大量油脂泄漏的异常现象时，就必须进行检查。由于回转部分润滑结构的特殊性，需要分析是否确实存在泄漏，并确定问题的所在才能最终解决问题。具体的检查步骤及方法如下: (1)保养是否正确 回转轴承腔的加注油脂周期应在150~250 h之间（厂家推荐的保养周期是 250h, 但实际工作中可根据回转部分的工作强度及频率适当缩短）。 如果加注太过频繁，会导致油脂大量漏出。 (2)回转马达的液压油 或齿轮油是否窜到回转齿圈的腔内. 如果出现这种情况的泄漏，打开回转齿圈润滑油脂的检查盖后，会发现润滑油脂已经变稀。这种变稀是混入液压油或齿轮油的特征。 (3)设备原加注的油脂选用是否正确 由于原设备加注的油 脂可能不正确，会出现回转 轴承或回转齿圈温度稍—升高油脂就变稀的情况。如 果变稀的油脂被回转马达 的主动齿轮在喘合过程中推到内齿圈的上端面后，就 会通过内油封处流入轴承 腔内，最后油脂从外油封处流出。 (4)外油封是否缺少仔细沿回转油封进行检查，判断是局部、区段的泄漏还是均匀的周边泄漏。检查整个回转油封是否有缺失现象。 处理方式 (1) 如果一旦确定是由于密封造成的问题，则需将旧密封拆下，用柴油或汽油 清洁密封槽，将新密封完全卡进密封槽即可。需要注意 的是：密封条成环形后有一个接头，需要用双管万能胶（如丙烯酸酷胶）将接头两边粘在一起。 (2)如果是由于回转马达泄漏造成润滑油脂变质，则须对回转马达进行维修，从根本上解决问题，然后更换整个回转齿圈的润滑脂。 (3)如果是因油脂选用不当而造成泄漏，需将回转齿圈的油脂全部更换。同时应注意，轴承腔内也应使用同一牌号的油脂。应使用2号极压锂基润滑脂，这种油脂在高温下黏度基本上不会降低。 (4)正确控制回转轴承的保养周期，即每工作150- 250 h须加注一次润滑油脂。 注油时可分几次完成， 即挖掘机每回转90°加注一次。加注量以油脂从外油封中溢出为限。 (5)若回转轴承损坏，则须更换整个回转轴承。
回转支承针对使用工装的选型建议
回转支承广泛应用在工业机械的各种配套工装中，但因为配套工况的不同、安装角度的不同、承载重量的不同，选择的回转支承的系列型号，也是不同的；在回转支承选型时，客户不能盲目的选用单排球系列的回转支承，否则影响后期的使用效果，反而得不偿失。下面小编就为大家整理一下各系列的回转支承的适用现场和配套工装。 Q系四点接触单排球式回转支承，此种系列在行业内应用最为广泛，因为其独特的球式填充结构，使其在使用过程中承载轴向、径向、倾翻力矩且受力稳定、整体重量较轻、使用寿命长；被用户和厂商选用为通用型号；此系列配套工装多为：随车吊、挖掘机、塔吊、钢包回转台（徐州丰禾智能科技有限公司）； 双排球式回转支承：从结构上来说，单排球回转支承只有个座圈，而双排球回转支承却有三个座圈，整体承载方面要比单排球受力更加均匀，能够承载更大的轴向力、倾翻力（双排球的滚道承载角度为90度），有余是上下滚道结构，在挖滚道时就可选用不同球径大小填充滚道，以满足不同的受力环境。此系列适用现场：大型塔机、大型起重机、港口吊、码头机械设备； 交叉滚柱式回转支承（11系列）：https://www.gufeal.com/about/此型号为所有系列精度最高的一款，因其内部结构紧凑，填装空隙很小，所以对制造工艺、安装工艺要求较高，但其能够承载较大的径向力矩，这点是其他系列都做不到的。此系列适用：大型工程机械、船用机械、较大吨位输送机、军工机械上。
回转支承保持架的选用及滚道润滑脂的作用
回转支承的保持架的选择上基本为两种：1.整体保持架2.分段保持架，一般通用的回转支承的保持架选择上基本为分段保持架。如客户追求整体稳定性，可以考虑选择整体保持架，我们以球式回转支承为例，选用整体保持架的一些原因： 1.垂直式安装，转盘轴承90°立式使用； 2.旋转支承，非水平倾斜装配； 3.回转支承在正常的使用周期里垂直、各方向运动、倾斜承载； 4.回转支承极限转速过高； 5.为了提高回转支承的整体寿命，以及承载稳定性； 6.在较差的使用环境下，比如有散料坠落、震动的现场发生；使用整体保持架，性能稳定、经久耐用； 7.正常的工作周期内，选用尼龙整体保持架，可以起到降低运行噪音的效果； 8.较大外径的回转支承，选择整体保持架； 下面我们再来介绍一下配套回转支承使用的润滑脂，可以直接的说是和回转支承使用寿命相关的消耗品，关于润滑脂的加注量可以参照下面的公式加注： Q=4/3πR³*0.001÷4×钢球数量×2.25g/m³（油脂密度）
